<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
		>
<channel>
	<title>Commentaires sur : Fabien Girardin : comprendre la réalité bordélique du monde</title>
	<atom:link href="http://lift07infrench.wordpress.com/2007/02/09/fabien-girardin-comprendre-la-realite-bordelique-du-monde/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://lift07infrench.wordpress.com/2007/02/09/fabien-girardin-comprendre-la-realite-bordelique-du-monde/</link>
	<description>InternetActu.net est à Lift !</description>
	<lastBuildDate>Wed, 27 May 2009 16:04:38 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Par : Solviche</title>
		<link>http://lift07infrench.wordpress.com/2007/02/09/fabien-girardin-comprendre-la-realite-bordelique-du-monde/#comment-899</link>
		<dc:creator>Solviche</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 11:00:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://lift07infrench.wordpress.com/2007/02/09/fabien-girardin-comprendre-la-realite-bordelique-du-monde/#comment-899</guid>
		<description>En parlant de vélib&#039;, vous n&#039;abordez pas la question des données accidents de vélo. Les 25 millions de trajets supplémentaires ont occasionné environ 200 accidents de plus à Paris. La Préfecture de police en a profité pour fustiger le comportement des cyclistes, se référant uniquement au code de la route , ignorant les mécanismes d&#039;un accident.

Les médias ont évidemment repris ces analyses sans avoir accès aux données réelles (je les relève depuis 2001). Pourquoi   les cyclistes n&#039;y ont pas accès ? Parce que le système de recueil est émietté, entre différents acteurs institutionnels  mais aussi par la pression des lobbies et le manque de moyens de l&#039;expertise participante (OFFNER, 2004).

Bravo pour votre tentative !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En parlant de vélib&#8217;, vous n&#8217;abordez pas la question des données accidents de vélo. Les 25 millions de trajets supplémentaires ont occasionné environ 200 accidents de plus à Paris. La Préfecture de police en a profité pour fustiger le comportement des cyclistes, se référant uniquement au code de la route , ignorant les mécanismes d&#8217;un accident.</p>
<p>Les médias ont évidemment repris ces analyses sans avoir accès aux données réelles (je les relève depuis 2001). Pourquoi   les cyclistes n&#8217;y ont pas accès ? Parce que le système de recueil est émietté, entre différents acteurs institutionnels  mais aussi par la pression des lobbies et le manque de moyens de l&#8217;expertise participante (OFFNER, 2004).</p>
<p>Bravo pour votre tentative !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
